經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京12月9日訊（記者 張建軍）在《出行的未來》平行論壇上，廣汽集團董事長曾慶洪與世界500強CEO們分享了無人駕駛等涉及人們未來出行的創(chuàng)新話題。作為廣汽集團旗下最具成長力的品牌——廣汽傳祺，近年來以全領域的系統(tǒng)化創(chuàng)新驅動，用心雕琢了“中國智造”的世界級品牌。經(jīng)濟日報記者就此采訪了出席論壇的廣汽集團執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊。

　　“我們希望把廣汽傳祺打造成世界級的中國品牌�！蓖渡砥�車行業(yè)超過30年的郁俊接受采訪時，開門見山地道出了傳祺的夢想，“作為全球第二大經(jīng)濟體的中國，正從世界制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進，是全球最大的汽車市場，亦是世界汽車巨頭的匯聚地。中國汽車業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)擁有了培育世界級汽車品牌的土壤”。

　　“《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2025年要有若干中國自主品牌車企進入世界前10之列。廣汽傳祺自起步就從中高端切入，6年來年復合增長率超85%，今年產(chǎn)銷有望超過50萬輛，實現(xiàn)了高質量的增長模式�！庇艨∠蛴浾呓榻B，廣汽傳祺取得了優(yōu)質高速發(fā)展，得益于始終堅持創(chuàng)新驅動，堅持開放式創(chuàng)新和深耕細作，確保了汽車市場供給質量，創(chuàng)新基因深植于廣汽傳祺的發(fā)展建設中。

　　在郁俊看來，廣汽傳祺的創(chuàng)新，不僅是在研發(fā)上，而且是在全領域的系統(tǒng)化推動創(chuàng)新。以品質和效率為基準，以品牌向上為目標，廣汽傳祺推動了從生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，乃至發(fā)展路線的全面創(chuàng)新，獲得了可持續(xù)發(fā)展的強勁動力。

　　郁俊說，黨的十九大報告指出，當前我國社會的主要矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。為滿足人們對美好生活的需求，廣汽不斷鍛造精品車型，在供給側持續(xù)改革發(fā)力，提高供給質量，獲得了市場和消費者的認同。今年前11個月累計銷量超46萬輛，同比增長38.9%，全年銷量有望突破50萬輛。目前，廣汽傳祺正在全國有序推進產(chǎn)能擴充和異地工廠建設，形成覆蓋珠三角、長三角和“一帶一路”的戰(zhàn)略布局，以更好地滿足市場需求。到2020年，廣汽傳祺傳統(tǒng)能源汽車年產(chǎn)100萬輛的布局基本已經(jīng)完成。

　　郁俊認為，中國品牌要走向世界，目前整體上還正處于一個突破期，如何提升廣汽傳祺的品牌價值，是擺在傳祺面前的課題，也是亟需大力補強的核心點�！皬V汽傳祺的未來是要走向世界，以打造成為世界級的中國品牌、做產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)為長期目標�！庇艨≌f，“這么多年，沒有一個中國自主汽車品牌真正成功進入美國市場，所以我們幾年前就有這個考慮，并為之努力。我們計劃2019年正式進入美國市場”。

　　郁俊告訴記者：“美國市場值得我們去挑戰(zhàn)。進入美國市場，是對我們從研發(fā)、設計到制造的一個整體的檢驗和提升。作為將要第一個進入美國市場的中國自主汽車品牌，我們希望能夠成為一個成功的案例�！�

　　郁俊表示，面向未來，要保持國際化的視野、專注務實和開放包容的態(tài)度。作為心懷世界的品牌，希望能在助力汽車強國建設的同時，向世界傳遞更多的人文精神與品牌價值。