作為廣東省唯一的航空產(chǎn)業(yè)專屬經(jīng)濟(jì)園區(qū)，珠海航空產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)10年磨礪，不斷開拓進(jìn)取，逐步發(fā)展為在國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域具有較大影響力、較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、集產(chǎn)學(xué)研于一體的航空制造業(yè)基地，成為“國(guó)家新型工業(yè)化（航空產(chǎn)業(yè)）示范基地”。依托珠海航空產(chǎn)業(yè)園，珠海市成為“航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”“國(guó)家通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地發(fā)展示范區(qū)”及首批“國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)”。

　　從珠海大道向西沿海岸線，航空產(chǎn)業(yè)已在金灣區(qū)崛起。珠海市金灣區(qū)委書記陽化冰說，這10年珠海在航空產(chǎn)業(yè)方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。無論是生產(chǎn)制造類還是航空服務(wù)類項(xiàng)目都逐年增長(zhǎng)。

　　珠海航空產(chǎn)業(yè)園在探索空域改革，助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面做了大量工作，積極爭(zhēng)取并實(shí)施了多項(xiàng)試點(diǎn)，成為創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”：在2014年建成了我國(guó)首個(gè)由地方政府投資興建的通航飛行服務(wù)站，提供從計(jì)劃、情報(bào)、氣象到救援等一攬子飛行服務(wù)，成為實(shí)踐低空改革具有標(biāo)志性的創(chuàng)新舉措。截至2017年底，共受理飛行計(jì)劃申報(bào)974架次，其中金灣本場(chǎng)飛行675架次，轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行108架次，固定空域191架次；同年開通了我國(guó)首條低空飛行航線（珠海—陽江—羅定），被業(yè)界認(rèn)為是中國(guó)空域改革4年來取得的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，成為我國(guó)低空空域管理改革的重大突破。

　　10年來，航空產(chǎn)業(yè)園一直致力于貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)核心發(fā)展戰(zhàn)略，積極搭建創(chuàng)新平臺(tái)，支持創(chuàng)新要素向市場(chǎng)主體聚集，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)吸納全球創(chuàng)新資源。陽化冰告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者，目前珠海航空產(chǎn)業(yè)園以廣東省科學(xué)院航空航天裝備所、中航通飛研究院等為依托，搭建了政產(chǎn)學(xué)研公共創(chuàng)新平臺(tái)；依托中航通飛的試驗(yàn)試飛條件，構(gòu)建了企企合作的驗(yàn)證試飛平臺(tái)；同時(shí)，依托珠海航展，搭建了貿(mào)易交流、政策創(chuàng)新和軍民融合平臺(tái)，形成開放共享的通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展支撐體系。

　　珠海航空產(chǎn)業(yè)園以龍頭引領(lǐng)航空制造業(yè)，初步形成通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。通用航空產(chǎn)業(yè)為龍頭的中航通飛，在園區(qū)建設(shè)了“一總部、兩中心、三基地”，形成了集市場(chǎng)營(yíng)銷、研發(fā)、制造、試飛交付、運(yùn)營(yíng)服務(wù)為一體的通用航空全產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系平臺(tái)。

　　珠海雁洲輕型飛機(jī)制造有限公司研制的“王子”2座輕型運(yùn)動(dòng)型教練機(jī)已獲得FAA的適航證，珠海航太科技公司、珠海海衛(wèi)科技公司等一批整機(jī)企業(yè)已建成投產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)園還積極搶抓無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。隆華無人機(jī)公司、佰家科技、羽人農(nóng)業(yè)航空等主要從事無人航空器整機(jī)系統(tǒng)及零部件研發(fā)、制造企業(yè)發(fā)展情況良好，其中羽人航空于2016年入選首批廣東省機(jī)器人骨干企業(yè)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力躋身亞洲前列。珠海摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司擁有覆蓋民航發(fā)動(dòng)機(jī)80%的維修能力，為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、維修等級(jí)最高的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地，是亞太地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)；航空配套企業(yè)逐步增多。珠海先后引進(jìn)了航天科工（深圳）集團(tuán)、武漢航特裝備、哈爾濱廣聯(lián)通航、民航校飛中心等項(xiàng)目，配套企業(yè)不斷增多，逐步建立了較為完整的通航產(chǎn)業(yè)鏈。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 李茹萍）