央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：黨的二十屆三中全會指出，要協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴綠、增長，積極應(yīng)對氣候變化。作為全國首批減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點城市，福建省廈門市近年來聚焦城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域，加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。

　　生活垃圾分類處理是推動城鄉(xiāng)綠色低碳發(fā)展的重要手段。2017年，廈門市全面推廣生活垃圾分類，逐步構(gòu)建起從源頭到終端的分類投放、收集、運輸、處置全鏈條處理模式。然而近年來，隨著外賣、快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展，一次性餐盒、塑料杯、牛奶盒、快遞包裝膜這些廢塑料、廢玻璃等日益激增，由于回收利潤率低、再生工序復(fù)雜等原因，它們一直面臨回收難題，也被稱為“低值可回收物”。

　　2022年底，廈門市在生活垃圾“精細(xì)化分類”的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建設(shè)了全國首個低值可回收物分揀中心，讓這些居民們生活中不起眼的廢物有了新的去處，有的還被制作成塑料衣架、牛皮紙袋、環(huán)保袋等。同時，據(jù)測算，每分出一噸低值可回收物還可減少1.66噸的二氧化碳排放量。日前，廈門市集美區(qū)2023年回收低值可回收物累積的2450噸碳減排量，通過廈門市產(chǎn)權(quán)交易中心完成了交易，這也是我國首宗居民小區(qū)低值可回收物分類碳交易項目。

　　截至今年10月31日，廈門市已累計回收處理低值可回收物31263.3噸，助力減排二氧化碳5.19萬噸。目前，廈門市正在籌劃建設(shè)二期低值可回收物分揀中心。

　　交通運輸是廈門市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新的另一重要領(lǐng)域，其中港口作為支撐廈門市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要載體，以前也是“高耗能”“高排放”的大戶。近年來廈門不斷加大港口綠色智慧轉(zhuǎn)型力度，在廈門港海潤碼頭，目之所及的港口橋吊、流動機械已基本實現(xiàn)全部電動化。碼頭每年因此可減少柴油消耗約2700噸，減少二氧化碳排放約5400噸。

　　為統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳工作，廈門市今年還在原有生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)平臺的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了碳排放智能化管理云平臺，及時掌握能源流動和城市碳排放實況，并以市政府辦公廳的名義印發(fā)《減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點實施方案（2024—2026年）》，制定相應(yīng)的任務(wù)和項目清單。