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治理網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)需久久為功

2024-07-28 06:05 來源:經(jīng)濟(jì)日報
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(責(zé)任編輯:王炬鵬)
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治理網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)需久久為功

2024年07月28日 06:05   來源:經(jīng)濟(jì)日報   雷雨田

  近日有媒體曝光,網(wǎng)約車司機(jī)使用作弊軟件偽造公里數(shù),變小單為大單,這一侵害消費者權(quán)益的行為令人關(guān)注。

  于用戶個體,作弊軟件偽造公里數(shù),不僅增加消費者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),降低消費者乘車體驗,更透支了人們對網(wǎng)約車服務(wù)的信任;于平臺企業(yè),作弊軟件抬升了監(jiān)管運營成本,提高了數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險;于行業(yè)整體,作弊軟件通過修改定位、操控價格擾亂市場正常秩序。亂象令人警惕,網(wǎng)絡(luò)黑色產(chǎn)業(yè)鏈再次浮出水面。

  近年來,職能部門加力打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn),平臺企業(yè)依規(guī)封禁作弊人員,但網(wǎng)絡(luò)黑色產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)更新迭代,作弊手法花樣翻新,侵權(quán)手段愈發(fā)隱蔽。打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)絕非一日之功,不能一蹴而就,要久久為功,合力治理。

  職能部門需持續(xù)強(qiáng)化執(zhí)法力度,常態(tài)化開展點線面結(jié)合的監(jiān)管治理,不僅要精準(zhǔn)打擊,嚴(yán)厲處罰作弊人員,形成有效威懾;還要多方聯(lián)動,嚴(yán)控全過程、覆蓋全環(huán)節(jié),斬斷網(wǎng)絡(luò)黑色產(chǎn)業(yè)鏈;更要深挖根源,鏟除網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)生存土壤。

  平臺企業(yè)應(yīng)更好發(fā)揮主體作用,切實保護(hù)消費者、從業(yè)者及平臺自身的合法權(quán)益。一方面,加強(qiáng)協(xié)同合作,形成合力,織密立體式打假網(wǎng)絡(luò),讓網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)無處遁形;另一方面,構(gòu)建技術(shù)優(yōu)勢,打造一支高水平、高素質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)人才隊伍,提升技術(shù)能力,加快產(chǎn)品迭代,形成打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)的技術(shù)力量,令其無孔可入。 (本文來源:經(jīng)濟(jì)日報 作者:雷雨田)

(責(zé)任編輯:王炬鵬)