7月29日，由中鐵十八局集團承建的陜西省重點交通扶貧項目，西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路的重點控制性工程——西鄉(xiāng)隧道順利貫通，至此，連接陜南革命老區(qū)的西鎮(zhèn)高速公路全線貫通。

　　被列為陜西省重點交通扶貧項目的西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路，全長49.5公里，設計為雙向四車道，全線橋梁和隧道的比例為91.8%，屬于典型的特殊復雜地形條件下的山區(qū)高速公路。全線的關鍵控制性工程西鄉(xiāng)隧道，橫穿體積超過8.9萬立方米的巨型溶洞群，溶洞內最大日涌水量達1.9萬立方米，為我國西北地區(qū)高速公路隧道施工所罕見高風險隧道。

　　為保安全穿過溶洞，中鐵十八局西鎮(zhèn)高速公路項目部與建設、設計、監(jiān)理等單位聯合攻關，采用先砌墻筑壩隔斷水源，再進行路基回填的技術方案解決排水難題，規(guī)避風險加快進度，安全打通了隧道，確保西鎮(zhèn)高速公路按計劃實現全線貫通，為全線在今年年底建成通車創(chuàng)造了有利條件。

　　西鎮(zhèn)高速公路北接十天高速公路，南連包茂高速公路，構成了西北連接川渝、華南和東南地區(qū)的高速公路大通道，全線在今年年底前建成通車后，陜南革命老區(qū)鎮(zhèn)巴縣將從此結束不通高速的歷史，陜西全省也將按期實現“縣縣通高速”，它對鞏固秦巴山區(qū)群眾的脫貧成果，促進陜南經濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。（經濟日報記者齊慧 通訊員 馮玉平 李陽）