記者從第十二屆泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)獲悉：2017年，深圳港集裝箱吞吐量達(dá)到2521萬標(biāo)箱，比上年增長5.1%，連續(xù)五年位列世界第三大集裝箱港口。今年上半年，深圳港已開辟國際班輪航線245條，通往100多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口，三大聯(lián)盟班輪航線掛靠深圳港的數(shù)量超過100條，位居全球港口首位。

　　第十二屆泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)10月10日至11日在深圳舉辦。本報(bào)記者 喻劍攝

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京10月11日訊（記者喻劍）第十二屆泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)10月10日至11日在深圳舉辦，是亞洲航運(yùn)業(yè)最具影響力的年度盛會(huì)，共有30多個(gè)國家和地區(qū)的貨主、貿(mào)易、航運(yùn)、物流、供應(yīng)鏈等企業(yè)高管共600余人參加了本屆大會(huì)，會(huì)議規(guī)模超過以往任何一屆。

　　深圳市委常委楊洪在致辭中表示，深圳作為具示范引領(lǐng)作用的改革先行區(qū)，搶抓“一帶一路”、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、深港合作區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大機(jī)遇，不斷完善進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)和國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，不斷加大建設(shè)綠色智慧港口、郵輪經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，發(fā)展成為華南地區(qū)以大型外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為特色，綠色港口、郵輪經(jīng)濟(jì)和港城融合齊頭并進(jìn)的發(fā)展典范，港口的發(fā)展對(duì)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長效益明顯。

　　未來，深圳港將圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略，通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及海運(yùn)、陸運(yùn)、物流通道的互聯(lián)互通，協(xié)助先鋒企業(yè)將經(jīng)驗(yàn)向海外擴(kuò)展，促進(jìn)并帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易暢通。在“一帶一路”區(qū)域運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)手段，使港口的綜合服務(wù)和增值服務(wù)能力進(jìn)一步優(yōu)化提高。同時(shí)加大清潔能源應(yīng)用，以加速陸上、港口和海上運(yùn)輸?shù)木G色低碳化，發(fā)展綠色“一帶一路”。

　　據(jù)悉，第十二屆泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)邀請(qǐng)到新加坡國際港務(wù)集團(tuán)、斯里蘭卡港務(wù)局、和記黃埔、美國總統(tǒng)輪船、達(dá)飛海運(yùn)、金星輪船、嘉吉公司、CAI、INTTRA、 嘉里大通物流有限公司、Toll Group、超捷遠(yuǎn)東有限公司、惠勒管理咨詢公司等高級(jí)管理人員參與大會(huì)演講，討論的議題涉及全球集裝箱航運(yùn)業(yè)的展望、亞洲航運(yùn)前景、中歐鐵路、港口大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用、綠色港航等議題，涉及面廣、覆蓋面全，為亞洲和全球航運(yùn)業(yè)精英提供了分析和了解當(dāng)前航運(yùn)業(yè)整體形勢、預(yù)測未來發(fā)展趨勢和發(fā)展業(yè)內(nèi)人脈關(guān)系的平臺(tái)。深圳港作為全球第三大集裝箱港口，舉辦泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)，是向全球港口航運(yùn)業(yè)人士宣傳和推介深圳港的最佳平臺(tái)。