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        2. 手機(jī)看中經(jīng)
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          代表委員談全面取消二手車限遷政策:“解禁”帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)

          2018年03月20日 07:49   來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   劉 瑾 劉 暢

            題要:隨著限遷政策全面取消,二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用將得到極大提升,有助于形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序,大大豐富三線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)的購車選擇,滿足當(dāng)?shù)囟鄻拥馁徿囆枨?/font>

            二手車限遷,指的是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手機(jī)動(dòng)車,采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施,以避免外地二手車輛大量流入本地市場(chǎng)。今年的政府工作報(bào)告提出,要全面取消二手車限遷政策。這無疑對(duì)我國進(jìn)一步提高二手車流通性、繁榮二手車交易市場(chǎng),帶動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)提供了有利條件。

            政策發(fā)力破除壁壘

            早在2016年3月份,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,如今又將取消二手車限遷政策寫入政府工作報(bào)告,意味著多年來難以推進(jìn)的二手車限遷“解禁”工作駛?cè)肓丝燔嚨馈?/p>

            “取消二手車限遷的內(nèi)在動(dòng)力源于巨大的市場(chǎng)需求!比珖䥇f(xié)委員、江西科技師范大學(xué)副校長徐景坤表示,二手車流通是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要部分!霸诎l(fā)達(dá)國家,二手車與新車的銷售比例普遍為2∶1,但由于我國仍處在汽車普及階段,二手車交易量遠(yuǎn)低于新車。加之,各地方存在二手車遷入限制,抑制了交易量的增長!毙炀袄の瘑T說。

            全國人大代表、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院副院長羅霞表示,隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展和人民生活水平的提高,二手車市場(chǎng)積累了巨大的潛在需求,限遷政策已經(jīng)跟不上二手車數(shù)量快速增加的腳步。因而,盤活二手車市場(chǎng)、破除流通壁壘,將有效釋放需求,平衡供需關(guān)系,促進(jìn)我國汽車業(yè)全面發(fā)展。

            數(shù)據(jù)顯示,取消二手車限制遷入會(huì)明顯帶動(dòng)二手車的交易量。據(jù)北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年下半年山東等省市二手車限遷解禁后,北京二手車?yán)塾?jì)成交量逐月回升,同比增速從6月份的-0.03%回升至11月份的4.89%。

            環(huán)保瓶頸亟待解決

            二手車流通明明是好事,為何難以推廣?

            環(huán)保壓力是主要因素之一。

            “正常達(dá)標(biāo)的二手車流通是沒問題的,但不達(dá)標(biāo)的黃標(biāo)車、老舊車應(yīng)該淘汰,不能進(jìn)入二手車市場(chǎng)。即使達(dá)標(biāo)的二手車,交易后一旦達(dá)到有關(guān)年限或排放不達(dá)標(biāo),也應(yīng)淘汰。”全國政協(xié)委員、湖南省環(huán)保廳副廳長潘碧靈建議,要加快制定激勵(lì)政策,加快舊車淘汰步伐。

            全國政協(xié)委員、上海交通大學(xué)副校長黃震表示,二手車放開是個(gè)好事,但環(huán)保問題也不能忽視,限遷政策放開后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二手車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管。比如,應(yīng)對(duì)二手車強(qiáng)制實(shí)施催化轉(zhuǎn)化器失效更換制度,確保二手車遷入時(shí)排放能達(dá)到汽車出廠時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

            釋放潛力規(guī)范市場(chǎng)

            隨著限遷政策全面取消,二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用將得到極大提升,有助于形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序,大大豐富三線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)的購車選擇,滿足當(dāng)?shù)囟鄻拥馁徿囆枨蟆?/p>

            羅霞代表表示,對(duì)交易市場(chǎng)而言,取消限遷有助于市場(chǎng)更加公平透明。從行業(yè)的角度來講,合理的競(jìng)爭(zhēng)也有助于遏制二手車消費(fèi)亂象,讓二手車市場(chǎng)的發(fā)展趨向標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)購車者而言,可供自己選擇的車輛更多,議價(jià)能力得到提高。目前,汽車行業(yè)消費(fèi)升級(jí)的步伐也在不斷加快,一個(gè)高效流動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境必將助推服務(wù)方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

            全國人大代表、四川啟陽汽車集團(tuán)有限公司董事長王麒介紹,去年我國二手車交易量幾乎達(dá)到新車銷量的一半,市場(chǎng)需求旺盛!澳壳埃周嚱灰椎睦麧欂暙I(xiàn)率越來越高。對(duì)汽車經(jīng)銷商而言,放開后的二手車‘蛋糕’將更受關(guān)注!蓖貅璐碚J(rèn)為,受益于限遷“解禁”,汽車保險(xiǎn)、維修等行業(yè)也將提速升級(jí),對(duì)全行業(yè)的就業(yè)和稅收也會(huì)帶來相應(yīng)利好。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉 瑾 劉 暢)

           

          更多報(bào)道詳見:將改革進(jìn)行到底——2018全國兩會(huì)專題 

          (責(zé)任編輯:劉江)

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