中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月13日訊（記者 馬常艷 專欄）針對(duì)快遞費(fèi)用未來(lái)趨勢(shì)，交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,快遞行業(yè)一定是微利的行業(yè)，不是暴利的行業(yè)�！皠e看上市公司拿了多少錢(qián)，實(shí)際上算算，它的利潤(rùn)率是很低的�！�

　　高宏峰介紹，快遞是一個(gè)完全開(kāi)放的行業(yè)，沒(méi)有政府定價(jià)，完全靠市場(chǎng)機(jī)制定價(jià)。早期快遞價(jià)格是很高的，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)非常充分。在這種情況下，價(jià)格越來(lái)越低，得利的是消費(fèi)者，而對(duì)快遞企業(yè)來(lái)講，價(jià)格低了以后對(duì)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了壓力。

　　高宏峰表示，為了保證快遞企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)一定要保持很好的平衡點(diǎn)。對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，一方面要積極促使快遞企業(yè)規(guī)范價(jià)格，另一方面要讓企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)。不可能讓它們搞成壟斷價(jià)格，更不能回到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)搞政府定價(jià)。這要讓市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)，相信市場(chǎng)有這個(gè)能力。

　　代表委員小資料：

　　高宏峰，男，1953年12月出生，內(nèi)蒙阿榮旗人，中共黨員，全國(guó)政協(xié)委員。1974年畢業(yè)于內(nèi)蒙水利電力�？茖W(xué)校熱動(dòng)力專業(yè)，1993年畢業(yè)于中央黨校函授黨政專業(yè)。曾任交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、黨組成員，兼任部直屬機(jī)關(guān)黨委書(shū)記�，F(xiàn)任中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

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