中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京10月17日訊(記者 佟明彪)第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)近日在北京召開,大會(huì)以“可持續(xù)的交通,可持續(xù)的發(fā)展”為主題,深入探討了可持續(xù)交通如何助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、創(chuàng)造生計(jì)和減緩氣候變化等話題,而對(duì)于如何更好的促進(jìn)可持續(xù)交通的發(fā)展,業(yè)界普遍認(rèn)為應(yīng)該聚焦于綠色環(huán)保和科技創(chuàng)新。
發(fā)展可持續(xù)交通對(duì)全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生深刻影響。世界銀行數(shù)據(jù)表明,考慮到車輛、燃料、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、因擁堵造成的損失等全部運(yùn)輸成本,到2050年,全球向可持續(xù)交通的過渡可以節(jié)省70萬億美元。同時(shí),提升道路可及性可以幫助非洲實(shí)現(xiàn)糧食自給自足,并在2030年前創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值1萬億美元的區(qū)域糧食市場(chǎng)。
據(jù)《中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》顯示,我國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展已經(jīng)取得了明顯成效,在綠色環(huán)保方面,交通運(yùn)輸能源消耗和碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降,我國(guó)組織開展的綠色交通。ǔ鞘校⒕G色公路、綠色港口等示范工程,年節(jié)能量超過63萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同時(shí),我國(guó)2020年交通運(yùn)輸二氧化碳排放強(qiáng)度比2015年下降7.5%。
在改善人民生活方面,我國(guó)注重發(fā)揮交通在脫貧攻堅(jiān)中的基礎(chǔ)支撐作用,2016年至2020年,貧困地區(qū)改造了約1.7萬公里國(guó)家高速公路,5.3萬公里普通國(guó)道,3100余公里內(nèi)河航道,部分貧困地區(qū)結(jié)束了不通高鐵的歷史,并開行81對(duì)“慢火車”為貧困地區(qū)提供服務(wù),民航部門近5年建設(shè)了12個(gè)脫貧攻堅(jiān)規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,在16個(gè)省份開通40條短途運(yùn)輸航線。
雖然越來越多的人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到可持續(xù)交通能刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并保護(hù)環(huán)境,但可持續(xù)交通在全球的推進(jìn)仍然緩慢且不均衡,還存在不少挑戰(zhàn)。為了推動(dòng)可持續(xù)交通發(fā)展,許多國(guó)家、企業(yè)和社區(qū)正在利用技術(shù)和創(chuàng)新的力量改善其交通系統(tǒng)。從德國(guó)的全電動(dòng)空中出租車volocopter的出現(xiàn),到中國(guó)的電動(dòng)公交網(wǎng)絡(luò),再到電動(dòng)汽車在美國(guó)的銷售快速增長(zhǎng),一場(chǎng)交通領(lǐng)域的革命已經(jīng)開始。
據(jù)了解,截至2020年底,我國(guó)已經(jīng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域布局建成22個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、28個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、24個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、8個(gè)國(guó)家工程研究中心和3個(gè)國(guó)家野外科學(xué)觀測(cè)研究站,同時(shí)還布局建設(shè)了254個(gè)部級(jí)科技創(chuàng)新基地。
然而,部分地區(qū)向可持續(xù)交通過渡的實(shí)踐可能會(huì)導(dǎo)致其他國(guó)家和弱勢(shì)地區(qū)在發(fā)展中掉隊(duì)。為確?沙掷m(xù)交通惠及每個(gè)人,技術(shù)和創(chuàng)新的投資至關(guān)重要,尤其是在發(fā)展中國(guó)家的投資。有利的政策環(huán)境,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施安全性的措施以及合適的城市規(guī)劃也將是為全球可持續(xù)交通鋪平發(fā)展道路的關(guān)鍵。
我國(guó)在推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展中堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng),聚焦薄弱環(huán)節(jié),加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,打造高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。并持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
(責(zé)任編輯:蘇蘭)