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          [漫聊推動(dòng)中國] 高速鐵路建設(shè) 便捷百姓生活

          2017年12月04日 09:58   來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

            “推動(dòng)中國”系列稿件——

            [漫聊推動(dòng)中國] 高速鐵路建設(shè) 便捷百姓生活

            編者按:

            國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

            按照規(guī)劃,高速鐵路建設(shè)在建成“四縱四橫”主骨架的基礎(chǔ)上,將有序推進(jìn),服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,形成覆蓋80%以上大城市的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。到2020年,我國將建成一批設(shè)施設(shè)備配套完善、現(xiàn)代高效的綜合交通樞紐,建設(shè)支線鐵路約3000公里,鐵路與其他運(yùn)輸方式一體銜接效率明顯提升,基本實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘和貨運(yùn)“無縫化”銜接。

           。ú邉潱褐袊(jīng)濟(jì)網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)部;漫畫:劉佳男;腳本:韓肖;設(shè)計(jì):周媛媛)


            場景1

            兒子:放假了去哪里玩。

            媽媽:從北京到上海,一起感受下高速鐵路帶來的便利性吧。

            爸爸:2017年9月起,“復(fù)興號(hào)”將提速至每小時(shí)350公里。

            媽媽:京滬高鐵全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右,在北京吃豆?jié){油條,中午就可以在上海吃小籠包了。

            場景2:

            兒子:坐火車要不要多帶點(diǎn)路餐呢。

            爸爸:目前的高鐵上都配有餐車,而且還引入網(wǎng)絡(luò)訂餐模式。

            媽媽:自7月17日起,鐵路部門在全國27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站,推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),可以通過手機(jī)app進(jìn)行直接訂餐。

            兒子:我還是覺得方便面和坐火車更搭配。

            場景3

            兒子:未來出門坐火車越來越方便嗎

            爸爸:目前,中國鐵路投入運(yùn)營的動(dòng)車組已有2700余組,居世界首位,安全運(yùn)行里程50多億公里。以京滬高鐵為例,截至2017年6月30日,京滬高鐵安全運(yùn)行2193天,累計(jì)開行列車58萬余列,年均增長

            媽媽:到2020年,我國將建成一批設(shè)施設(shè)備配套完善、現(xiàn)代高效的綜合交通樞紐,建設(shè)支線鐵路約3000公里,鐵路與其他運(yùn)輸方式一體銜接效率明顯提升,基本實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘和貨運(yùn)“無縫化”銜接。

            場景4

            媽媽:除了接送旅客,目前京滬高鐵還推出了“高鐵極速達(dá)”。當(dāng)日21時(shí)前收取的快遞,北京上海間可以實(shí)現(xiàn)10小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

            爸爸:每個(gè)快運(yùn)柜內(nèi)可裝20個(gè)藍(lán)色的25公斤裝的高鐵快運(yùn)專用箱。貨物也以文件、證件、禮品、生物制劑等小型品類為主。

            兒子:看來媽媽在“雙十一”的時(shí)候又可以開心的買買買了。

          (責(zé)任編輯:韓肖)

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