隨著新年的鐘聲敲響，時(shí)光列車“G2025”呼嘯而來，它不僅承載著人們對未來的美好期許，更標(biāo)志著中國鐵路事業(yè)在新的一年里將繼續(xù)以穩(wěn)健的步伐前行，書寫著“流動中國”的壯麗畫卷。

　　回望2024年，中國鐵路以其強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為民眾提供了安全、便捷的出行體驗(yàn)。全國鐵路營業(yè)里程超過16萬公里，客運(yùn)量同比增長10.8%，這些數(shù)據(jù)背后，是中國鐵路路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量的穩(wěn)步提升，是無數(shù)旅客奔赴“詩和遠(yuǎn)方”的堅(jiān)實(shí)保障。單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高，春運(yùn)、暑運(yùn)和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄，這無不彰顯了中國鐵路在保障民眾出行方面的卓越貢獻(xiàn)。

　　而在新的一年里，中國鐵路更是立下了雄心壯志——計(jì)劃發(fā)送旅客超42億人次，同比增長4.9%。這一目標(biāo)的設(shè)定，不僅是對過去一年成績的肯定，更是對未來發(fā)展的信心和決心。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國鐵路將繼續(xù)優(yōu)化高鐵列車開行結(jié)構(gòu)，增加主要城市間列車開行數(shù)量，擴(kuò)大復(fù)興號智能型動車組開行范圍，以更加多樣化的服務(wù)滿足旅客的出行需求。

　　在鐵路建設(shè)方面，中國鐵路同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和決心。2024年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元，同比增長11.3%，投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。這些數(shù)字的背后，是中國鐵路人夜以繼日的辛勤付出，是他們對鐵路事業(yè)的無限熱愛和執(zhí)著追求。而在新的一年里，中國鐵路將繼續(xù)高質(zhì)量推進(jìn)國家重點(diǎn)工程，力爭完成基建投資5900億元，投產(chǎn)新線2600公里，為構(gòu)建更加完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)力量。

　　科技創(chuàng)新是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的重要動力。在過去的一年里，中國鐵路在科技自立自強(qiáng)方面取得了新突破，“復(fù)興號高速列車”項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎，CR450動車組完成樣車設(shè)計(jì)制造并成功下線，這些成果不僅提升了中國鐵路的技術(shù)水平，更為世界鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國智慧和力量。而在新的一年里，中國鐵路將繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略謀劃，建設(shè)國鐵集團(tuán)科技創(chuàng)新中心，推動關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新，為鐵路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動力。

　　在開放合作方面，中國鐵路同樣展現(xiàn)出了大國擔(dān)當(dāng)和開放姿態(tài)。過去一年，中歐班列、中亞班列、西部陸海新通道班列等國際物流通道的穩(wěn)定運(yùn)營，不僅為中國與世界各國的經(jīng)貿(mào)往來提供了有力支撐，更為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了鐵路力量。而在新的一年里，中國鐵路將繼續(xù)推動國際物流高質(zhì)量發(fā)展，擴(kuò)大全程時(shí)刻表班列開行范圍，推進(jìn)跨里海中歐班列南通道建設(shè)，為共建“一帶一路”注入新的活力。

　　滿載新愿再啟程，中國鐵路在時(shí)光列車?yán)飼鴮懼鴮儆谧约旱妮x煌篇章。無論是運(yùn)輸能力的提升、鐵路建設(shè)的推進(jìn)、科技創(chuàng)新的突破還是開放合作的深化，都彰顯了中國鐵路在新時(shí)代背景下的使命擔(dān)當(dāng)和奮斗精神。我們有理由相信，在未來的日子里，中國鐵路將繼續(xù)以穩(wěn)健的步伐前行，為構(gòu)建更加繁榮、開放、包容的世界貢獻(xiàn)更多鐵路力量。（何美玲）