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        2. 我國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展交出亮眼成績(jī)單

          2025-01-03 07:19 來源:科技日?qǐng)?bào)
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          (責(zé)任編輯:王婉瑩)
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          我國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展交出亮眼成績(jī)單

          2025年01月03日 07:19   來源:科技日?qǐng)?bào)   

            本報(bào)記者 何 亮

            1月2日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)召開工作會(huì)議。會(huì)議發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬公里,其中高鐵4.8萬公里,我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程再創(chuàng)新紀(jì)錄。

            2024年,我國(guó)鐵路旅客發(fā)送量、貨物發(fā)送量、鐵路投資等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,鐵路工程建設(shè)有序推進(jìn),科技創(chuàng)新不斷取得新突破。這一年,我國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)取得新成效。

            經(jīng)濟(jì)指標(biāo)刷新紀(jì)錄

            2024年,我國(guó)首次投用復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)臥,全國(guó)鐵路單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高、達(dá)2144.8萬人,春運(yùn)、暑運(yùn)和假期旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄。

            2024年,全國(guó)鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量39.9億噸,連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),日均裝車首次突破18萬車大關(guān)。

            2024年,全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元,持續(xù)保持高位運(yùn)行;全國(guó)鐵路完成運(yùn)輸總收入9901.8億元,利潤(rùn)總額創(chuàng)歷史最好水平。

            國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)鐵集團(tuán)2025年主要工作目標(biāo)已確立:完成旅客發(fā)送量42.8億人,完成貨物發(fā)送量40.3億噸,力爭(zhēng)完成基建投資5900億元,完成運(yùn)輸總收入10160億元。同時(shí),國(guó)鐵集團(tuán)還將堅(jiān)持綠色發(fā)展,務(wù)實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰碳中和。

            鐵路建設(shè)高效推進(jìn)

            2025年元旦前夕,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍的長(zhǎng)三角,隨著G9508次復(fù)興號(hào)動(dòng)車從浙江湖州東站開出,滬蘇湖高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),軌道上的“長(zhǎng)三角”再添新動(dòng)脈。

            國(guó)鐵上海局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,滬蘇湖高鐵全長(zhǎng)164公里,是一條區(qū)域發(fā)展的賦能線。滬蘇湖高鐵建成后,沿線城市將更緊密地融入G60科創(chuàng)走廊,產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈深度融合,提升長(zhǎng)三角整體科技創(chuàng)新能力。

            在溫暖如春的海南,近日,隨著三亞至樂東旅游鐵路開通,坐著高鐵去旅行成為眾多樂東居民的新選擇。該線路進(jìn)一步完善了海南西部的交通基礎(chǔ)設(shè)施,各站點(diǎn)還開通了旅游接駁專線,讓游客旅游體驗(yàn)更舒適便捷。

            數(shù)據(jù)顯示,2024年,宜昌至涪陵高鐵重慶段等17個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè),杭溫高鐵等42個(gè)項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)。國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門堅(jiān)持聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)。目前,國(guó)鐵集團(tuán)已批復(fù)佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造等20個(gè)項(xiàng)目可研,2025年,全年計(jì)劃投產(chǎn)新線目標(biāo)為2600公里。

            技術(shù)攻關(guān)成效顯著

            2024年,我國(guó)鐵路高水平科技自立自強(qiáng)取得新突破。6月24日,“復(fù)興號(hào)高速列車”被授予2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng);12月29日,CR450動(dòng)車組完成樣車設(shè)計(jì)制造并成功下線,全球最快高鐵列車主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。

            2024年,鐵路科技創(chuàng)新按下快進(jìn)鍵——持續(xù)研究時(shí)速400公里高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化提升技術(shù);推進(jìn)新型列控系統(tǒng)在和若鐵路試用;完成5G-R系統(tǒng)環(huán)行道試驗(yàn)……重大技術(shù)攻關(guān)成效顯著,科技創(chuàng)新在保安全、提效率、增效益中的作用持續(xù)增強(qiáng)。

            國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2025年,國(guó)鐵集團(tuán)將加強(qiáng)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略謀劃,編制《鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展(2035)》,明確未來一個(gè)時(shí)期鐵路科技創(chuàng)新的發(fā)展方向。同時(shí),強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和鐵路數(shù)字化建設(shè),推動(dòng)CR450動(dòng)車組試驗(yàn)考核,布局開展基礎(chǔ)理論研究,著力打造鐵路原創(chuàng)技術(shù)策源地。

           。ǹ萍既?qǐng)?bào)北京1月2日電)

          (責(zé)任編輯:王婉瑩)

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