1月16日凌晨，在福州動(dòng)車段福州南動(dòng)車所存車線上，一列列完成檢修的動(dòng)車組蓄勢(shì)待發(fā)，即將服務(wù)春運(yùn)。丁波/攝 

　　1月17日，春運(yùn)大幕拉開。為確保動(dòng)車組“健康”上線運(yùn)行，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州動(dòng)車段工作人員對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行全方位防疫消殺，福州動(dòng)車段千余名動(dòng)車組機(jī)械師24小時(shí)倒班，防疫檢修兩不誤，為旅客安全出行保駕護(hù)航。

　　防疫人員正在對(duì)動(dòng)車組車廂進(jìn)行消殺，保證動(dòng)車組健康上線。丁波/攝 

　　據(jù)介紹，福州動(dòng)車段是全國首批六大動(dòng)車段之一，配屬動(dòng)車組188組，承擔(dān)福州、龍巖、廈門北至成都東、深圳北等地動(dòng)車組的運(yùn)用檢修維護(hù)任務(wù)。為防止疫情通過鐵路傳播，福州動(dòng)車段福州南動(dòng)車所組建了一支4人防疫消殺小分隊(duì)，專門負(fù)責(zé)對(duì)途徑西安、天津、深圳等疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的動(dòng)車組進(jìn)行消殺作業(yè)。防疫人員使用噴霧器、噴壺與抹布等工具，對(duì)動(dòng)車組客服設(shè)施及車門把手、廁所、小桌板等部位進(jìn)行全面消殺，消除防疫死角。

　　福州動(dòng)車段機(jī)械師正在使用鏈云智筆輸入動(dòng)車組檢修發(fā)現(xiàn)故障。丁波/攝 

　　在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，福州動(dòng)車段積極引入AI智能識(shí)別、鏈云智筆、TEDS（動(dòng)車組車輛故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)）等高科技裝備，提升動(dòng)車組檢修效率。鏈云智筆可以實(shí)現(xiàn)輸入內(nèi)容智能采集分析，作業(yè)者將發(fā)現(xiàn)的故障記錄在手冊(cè)后，技術(shù)人員可通過該筆下載記錄的故障信息自動(dòng)生成表格，省去手動(dòng)錄入的步驟，便于故障閉環(huán)管理，提升約20%的作業(yè)效率。

　　機(jī)械師正在使用AI智能識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別動(dòng)車組關(guān)鍵配件安裝是否正確。丁波/攝 

　　與此同時(shí)，關(guān)鍵配件更換AI智能識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別動(dòng)車組關(guān)鍵配件安裝是否正確，作業(yè)者作業(yè)完畢后，用手持機(jī)拍照上傳，AI系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別，系統(tǒng)確認(rèn)安裝狀態(tài)良好后，將信息同步發(fā)送至檢修工長、質(zhì)檢員進(jìn)行多道審核卡控，有效保證動(dòng)車組運(yùn)行安全。TEDS（動(dòng)車組車輛故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)）主要作用是通過高速相機(jī)拍攝采集線路上動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架、車底部件等圖像，并實(shí)時(shí)傳回該段TEDS監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心人員通過對(duì)比、分析圖像，遠(yuǎn)程檢查動(dòng)車組運(yùn)行狀態(tài)，該設(shè)備也被稱為保障動(dòng)車組安全運(yùn)行的“千里眼”。

　　福州動(dòng)車段福州南動(dòng)車所內(nèi)的動(dòng)車組車頭。丁波/攝 

　　據(jù)該段段長鄭敏介紹，福州動(dòng)車段今年春運(yùn)還將充分運(yùn)用動(dòng)車組健康管理系統(tǒng)，依托大數(shù)據(jù)，提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提前研判可能存在的問題，發(fā)現(xiàn)故障立即組織處理，確保動(dòng)車組安全健康上線，全力實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)，有序春運(yùn)、溫馨有序，讓旅客體驗(yàn)更美好。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪 通訊員 張碩 李長安 王超 丁波）