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747

http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201206/04/W020130715579773613701.jpg ./top_b/201206/04/t20120604_549309.shtml 波音B747-8洲際客機(jī)完成全球首次商業(yè)飛行
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201205/22/W020130715579763060456.jpg ./top_b/201205/22/t20120522_549308.shtml 俄羅斯空橋貨運(yùn)航空重慶首航成功由波音747-400F執(zhí)飛
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201205/02/W020130715580111305731.jpg ./top_b/201205/02/t20120502_549313.shtml 洲際客機(jī)B747-8正式交付使用
http://i.ce.cn/ce/aero/aircraft/boeing/b747/top_b/201204/27/W020130715580105337361.jpg ./top_b/201204/27/t20120427_549312.shtml 中華航空公司大藍(lán)鯨波音747-400

標(biāo)題

內(nèi)容

波音747，又稱為“珍寶客機(jī)”（Jumbo Jet），是一種雙層客艙四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，是世界上最易識(shí)別的客機(jī)之一，亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī)，由美國波音民用飛機(jī)集團(tuán)制造。 ..更多

基本技術(shù)參數(shù)

翼展	64.4米	巡航速度	0.85馬赫
機(jī)長	70.7米	載客量	416人
寬度	6.5米	載貨量	170立方米
最大起飛重量	396噸	客艙布局	3-4-3
最大載油量	216840升	最大航程	13450公里

圖冊(cè)：

B747-8正式交付使用

改裝后的巨無霸波音747飛機(jī)

波音747背著亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)

波音747

主要機(jī)型：

波音747-100：波音747基本型，上層客艙通常每側(cè)有三個(gè)或十個(gè)側(cè)舷窗。747-100系列共生產(chǎn)205架，1986年停產(chǎn)。
波音747-100SR：是為日本國內(nèi)短航程高客流量航線設(shè)計(jì)的短距離（Short Range）型號(hào)，最大起飛重量提高，續(xù)航距離縮短，機(jī)身結(jié)構(gòu)與起落架經(jīng)過強(qiáng)化以適應(yīng)頻繁起降。
波音747SP：又稱為747-100SP，是-100型的縮短型，后機(jī)身縮短14.3米，加大了航程，用于低密度遠(yuǎn)航程航線，載客量較747-100型少，續(xù)航距離達(dá)到12,300公里。
波音747-200：有別稱為747B型，747-100型的改進(jìn)型。747-200型使用新型發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了最大起飛重量，增大了載油量，增加了航程。
波音747-200C(Convertible)：747-200型的客貨可轉(zhuǎn)換型，可在全客運(yùn)機(jī)、客貨混合、全貨運(yùn)機(jī)之間任意轉(zhuǎn)換。
波音747-200M（Combi）：200型的客貨混合型，左機(jī)身后側(cè)安裝大型貨艙門；能在飛機(jī)后半部份運(yùn)載貨物，而前半部份則可以用來載客。
波音747-300：747-200型的改進(jìn)型，在-200型的基礎(chǔ)上將上層客艙加長7.11米，并增設(shè)一艙門，上層艙乘客由32人增到69人，最大巡航速度從M0.84增加到M0.85。
波音747-400：在-300型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了較大的改進(jìn)，屬于第二代波音747。數(shù)字化駕駛艙配備了六臺(tái)大型CRT顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤。
波音747-400ER：與747-400外形尺寸相同，增加了油箱容量，加強(qiáng)了機(jī)身和起落架強(qiáng)度，增加了航程和起飛重量。
波音747LCF：超大型貨運(yùn)機(jī)型，利用747-400客機(jī)進(jìn)行改裝，在外形上，類似空中客車A300-600ST（白鯨），機(jī)身有大的隆起部分，使貨艙空間增大，適合運(yùn)載大部件，
波音747-8：采用波音787的技術(shù)，加強(qiáng)747的載客和載貨能力，機(jī)身有兩段地方共延長約5.5米，典型三級(jí)客艙布局下747-8客機(jī)比747-400多出了51個(gè)座位。
特殊型號(hào)：美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”：由波音747-200B改裝而成，共生產(chǎn)兩架�？哲姶�(hào)VC-25。
波音747-400XQLR：比以往的型號(hào)更為寧靜，航程達(dá)7980海里（9200英里或14800公里）；翼尖小翼與767-400ER的相同，鋸齒型引擎吊艙能夠減少噪音。

更多機(jī)型：

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