原文配圖：空客A350法國(guó)圖盧茲首次試飛。

　　據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道，歐洲空客令人期待已久的A350XWB客機(jī)日前從法國(guó)圖盧茲（Toulouse）起飛，進(jìn)行推遲了數(shù)年的首次試飛。上萬(wàn)人出席了試飛儀式，包括6名試飛人員。

　　此次試飛也揭開(kāi)了歐洲和美國(guó)客機(jī)爭(zhēng)奪天空霸主地位的苦戰(zhàn)，美國(guó)波音公司夢(mèng)想客機(jī)787在前幾個(gè)月的運(yùn)營(yíng)中問(wèn)題不斷，甚至因?yàn)殡姵貑?wèn)題停飛4個(gè)月之久。

　　與波音夢(mèng)想客機(jī)類(lèi)似，空客A350大部分也是用碳纖維材料制作，比傳統(tǒng)鋁制飛機(jī)更輕，可大幅減少燃油消耗。歐洲空客宣稱(chēng)，空客A350可比當(dāng)前噴氣式飛機(jī)減少25%耗油。第一架空客A350將于2014年末向卡塔爾航空公司交付�？湛虯350有三種型號(hào)，搭載乘客從270人到350人不等，最昂貴的一種價(jià)值2.5億歐元（約合人民幣20億元）。