圖：落戶南通空港產(chǎn)業(yè)園的首家企業(yè)——華夏航空工程公司正式投產(chǎn)。

　　昨天（15日）上午7時許，上海航空公司一架CRJ200客機降落在南通興東機場，并被大型牽引車緩緩拉進華夏航空工程技術有限公司的飛機修理庫，接受為期12天的檢修。這標志著中國第一家民營飛機大修企業(yè)，以及落戶南通空港產(chǎn)業(yè)園的首家企業(yè)正式投產(chǎn)。

　　2011年9月30日，南通空港產(chǎn)業(yè)園黨工委、管委會正式成立。去年3月，華夏航空飛機維修項目簽約落戶，一期工程投入6000萬元，建設1座建筑面積達8236米的大修機庫，可同時檢修兩架CRJ200支線客機，或者一架波音757飛機。作為南通乃至江蘇省第一家飛機深度維修項目，華夏航空工程第一個機庫的建設得到南通市高度重視。在建設過程中，空港產(chǎn)業(yè)園管委會全力以赴，1周建成一條長1000米、寬4米的道路，2個月基本完成園區(qū)720畝的拆遷任務。興東機場克服工期短、任務重、天氣不利等困難，采用不停航施工等措施，在不到半年的時間內就完成南頭跑道延長段、南機坪及南滑行道等建設任務。通州區(qū)委組織部主動協(xié)助企業(yè)申報“江海英才引進計劃”。4月10日，公司董事長何丹帶領的團隊被確定為資助對象，資助額達200萬元。從2012年4月到12月，南通市僅用8個月時間，就完成購地、土地平整、項目論證、施工證照辦理、工程建設以及工程驗收等一系列工作，以超常規(guī)的速度和效率高質量地完成我市歷史上第一個飛機機庫的建設，創(chuàng)造中國機庫修建史上最快的紀錄。

　　記者昨天在現(xiàn)場看到，剛剛啟用的機庫大廳氣勢雄偉，附樓為各個專業(yè)車間，包括機械、清洗、結構、座艙整新、復合材料修理等車間一應俱全，同時配置60余臺（套）數(shù)控精密加工、無損檢測、飛機系統(tǒng)測試、發(fā)動機檢測、飛機地面勤務等設備。

　　華夏航空工程技術公司總用地為200畝，計劃建設6座飛機大修和改裝機庫、1個飛機附件維修中心、1個航材保稅倉庫及1個綜合性的維修培訓中心、維修技術研發(fā)中心，總投資額約4億元。項目全部投產(chǎn)后，每年可大修支線飛機約150架，改裝公務機約20架，年產(chǎn)值達20億元。據(jù)介紹，華夏航空工程技術公司的投產(chǎn)，填補了國內沒有專業(yè)的中小型航空器大修和改裝的行業(yè)空白，結束了中國公務機以往須送往國外維修的歷史。