臺風(fēng)過境往往造成狂風(fēng)暴雨，對航空飛行構(gòu)成較大影響。大風(fēng)會造成飛機(jī)嚴(yán)重顛簸，低能見度會影響飛機(jī)的起飛和降落。在臺風(fēng)影響下，機(jī)場會關(guān)閉，飛行中的飛機(jī)需要繞飛航路。臺風(fēng)是發(fā)生在熱帶海洋上的一種很強(qiáng)的暖心型氣旋性渦旋，是達(dá)到一定程度的熱帶氣旋。產(chǎn)生于洋面上的熱帶氣旋，在不同地區(qū)稱謂也不同，中國和東亞地區(qū)稱為臺風(fēng)，大西洋地區(qū)稱為颶風(fēng)，印度洋地區(qū)稱為熱帶風(fēng)暴。

　　熱帶氣旋按中心附近最大風(fēng)力一般分為4級。熱帶低壓風(fēng)速小于17.2米/秒；熱帶風(fēng)暴風(fēng)速為17.2米/秒-24.4米/秒；強(qiáng)熱帶風(fēng)暴風(fēng)速為24.5米/秒-32.6米/秒；臺風(fēng)風(fēng)速大于32.7米/秒。

　　全球的臺風(fēng)主要發(fā)生在8個(gè)海區(qū)，其中北半球有5個(gè)，分別是北太平洋西部和東部、北大西洋西部、孟加拉灣和阿拉伯海；南半球有3個(gè)，為南太平洋西部和南印度洋的東部、西部。全球每年形成的臺風(fēng)約80個(gè)。臺風(fēng)的分布情況有一定的規(guī)律性，其中超過一半發(fā)生在北太平洋，而發(fā)生在北太平洋西部的概率為38%，發(fā)生在北太平洋東部的概率為17%。

　　臺風(fēng)的生命周期有4個(gè)階段：形成期，由最初低壓環(huán)流出現(xiàn)至強(qiáng)度夠臺風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)展期，臺風(fēng)繼續(xù)發(fā)展，直到中心強(qiáng)度不再加強(qiáng)，風(fēng)速達(dá)到最大值。成熟期，中心強(qiáng)度不再加強(qiáng)，風(fēng)速不再增大，而臺風(fēng)范圍逐漸擴(kuò)大，直到臺風(fēng)風(fēng)力達(dá)到最大。衰亡期，強(qiáng)度減弱，或進(jìn)入中緯度因冷空氣侵入而轉(zhuǎn)變?yōu)闇貛�氣旋。臺風(fēng)的周期一般為5天-9天，最長的可達(dá)20天以上。

　　在北太平洋西部產(chǎn)生的臺風(fēng)并不是都在我國登陸。在我國登陸的臺風(fēng)一般每年有6個(gè)-7個(gè)，最多時(shí)達(dá)11個(gè)-12個(gè)。時(shí)間集中在7月-9月，在廣東登陸的最多，其次為臺灣。臺風(fēng)影響的范圍比較大，以臺風(fēng)最外圍近圓形等壓線為準(zhǔn)，直徑一般為600公里~1000公里，最遠(yuǎn)可達(dá)2000公里。