臺軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

　　據(jù)《飛行國際》報(bào)道，近日，美國與臺灣地區(qū)簽署了價(jià)值38億美元的合同。根據(jù)合同，美國空軍將為臺灣升級145架洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)。合同內(nèi)容包括為臺灣提供先進(jìn)的主動電子搜索雷達(dá)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)升級、升級航空電子設(shè)備以及增加電子戰(zhàn)吊艙。雷達(dá)升級合同的競爭者有雷神公司的RACR及諾斯羅普·格魯門的SABR兩種雷達(dá)。航電系統(tǒng)升級大致確定為由洛馬公司完成，其在范堡羅航展中已與臺灣航空工業(yè)開發(fā)公司簽訂了涉及F-16升級方面的合作備忘錄。

　　美國方面表示，臺灣在2016年將收到完成現(xiàn)代化改進(jìn)的1個(gè)中隊(duì)24架飛機(jī)，這意味著在更新過程中，僅有76架F-16A/B投入運(yùn)行。為了填補(bǔ)這個(gè)空缺，臺灣方面需向美國購買額外的飛機(jī)。一直以來，臺灣向美國提出購買要求的是航程遠(yuǎn)、攻擊力強(qiáng)的F-16C/D戰(zhàn)機(jī)，但被美國拒絕。

　　此次升級雷達(dá)及航電設(shè)備之后，臺灣F-16A/B戰(zhàn)機(jī)將變身為F-16的先進(jìn)型號，尤其是先進(jìn)主動電子搜索雷達(dá)將極大增強(qiáng)F-16的生存能力以及對空對地的攻擊能力。

　　鏈接：美對臺軍售飛機(jī)盤點(diǎn)

　　F-16戰(zhàn)斗機(jī) 150架

　　美國通用動力公司研制的單發(fā)單座輕型戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于空戰(zhàn)，也可用于近距空中支援。

　　F-5E戰(zhàn)斗機(jī) 200架

　　美國諾斯羅普公司生產(chǎn)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)闄C(jī)體修長，有“空中秀才”之稱。

　　F-104G戰(zhàn)斗機(jī) 66架

　　洛克希德·馬丁公司研制的超聲速輕型戰(zhàn)斗機(jī)。1958年該公司對F-104C的機(jī)體結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，改進(jìn)了機(jī)載設(shè)備，研制成多用途F-104G。

　　C-130運(yùn)輸機(jī) 20架

　　在海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)前的備戰(zhàn)行動中和海灣戰(zhàn)爭中，C-130運(yùn)輸機(jī)及其派生型均出色地完成了空運(yùn)及其他作戰(zhàn)支援任務(wù)。

　　S-70C反潛直升機(jī) 29架

　　臺灣海軍為滿足特有作戰(zhàn)需求，向美國訂制的反潛直升機(jī)。

　　AH-IW“眼鏡蛇”攻擊直升機(jī) 42架

　　主要任務(wù)是在白天、夜間及惡劣氣候條件下提供近距離火力支援和協(xié)調(diào)火力支援。

　　OH-58D偵察直升機(jī) 26架

　　主要任務(wù)包括野戰(zhàn)炮兵觀測，同時(shí)為激光制導(dǎo)炮彈提供目標(biāo)照射。

　　E-2T空中預(yù)警機(jī) 4架

　　諾斯羅普·格魯門公司在E-2B基礎(chǔ)上為臺灣改裝的預(yù)警機(jī)，用于空中指揮、引導(dǎo)和預(yù)警等任務(wù)。

　　T-38教練機(jī) 40架

　　諾斯羅普·格魯門公司研制的雙座雙發(fā)超聲速中級教練機(jī)，至今仍然保持著美國空軍超聲速飛機(jī)的最好安全紀(jì)錄。

　　S-70CMI反潛直升機(jī) 10架

　　西科斯基飛機(jī)公司為美國陸軍研制的雙發(fā)單旋翼戰(zhàn)斗突擊運(yùn)輸直升機(jī)。